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ESCUADRON HELICOPTEROS

 

 

ESCUELA NAVAL DE GUERRA

COMANDO DE OPERACIÓNES HELITRANSPORTADAS

Comandancia: helicopteros@aravirtual.com.ar

                                                         
MISION PRINCIPAL:

Contribuir a la defensa nacional actuando en forma disuasiva o empleando los medios en forma efectiva, a fin de proteger y garantizar de modo permanente los intereses vitales de la Nación frente a las agresiones de origen externo

MISIONES COMPLEMENTARIAS:

 Participación en operaciones de paz y/o coaliciones multinacionales    bajo mandato de Organismos Internacionales.
Tareas marítimas, fluviales y de seguridad náutica.
Búsqueda y salvamento marítimos.
Apoyo a la actividad en la Antártica.
Asistencia humanitaria.
Apoyo a la comunidad.
Contribución a la preservación del medio ambiente.
Participación en el desarrollo de medidas de cooperación militar, de fomento de la confianza mutua y otras en el marco regional internacional para la prevención de situaciones de conflicto.
Participación en operaciones de seguridad interior en los términos    que prescribe la Ley 24.059.

 

 

  • Sikorsky S-61D Sea King

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HELICOPTEROS DE SIMPLE ROTOR, CON DOS TURBINAS DE PODER.ENVERGADURA: 22,23 m
LARGO: 18,09 m
ALTURA: 5,19 m                                       
TROCHA: 3,66 mVELOCIDAD MAXIMA 120 NUDOS.

 

  • Eurocopter AS-555-SN Fennec

 

4

 

  • HELICÓPTERO TRIPALA CON ROTOR ANTIPAR EQUIPADO CON DOS
  • TURBOMOTORES ARRIUS. POSEE TREN DE ATERRIZAJE TIPO ESQUÍS
  • LARGO: 12,94 m  
  • ALTURA: 3,34 m
  • ANCHO: 3,05 m
  • TROCHA: 2,28 m 
  • VELOCIDAD MAXIMA 150 NUDOS.

 

  • Aerospatiale AIO3 Alouette III

 

5

    • HELICÓPTERO MONOMOTOR TRIPALA CON ROTOR ANTIPAR, EQUIPADO CON UN TURBOMOTOR ARTOUSTTE III.
    • TREN TRICICLO.
    • LARGO: 12,82 m
    • ANCHO: 9,60 m
    • ALTURA: 3,09 m
      TROCHA : 2,59
    • VELOCIDAD MAXIMA 113 NUDOS
    •  

  •   Bell UH-1H Iroquois

 

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8

 

Procedencia:  

  Estados Unidos

Fabricante:  

  Bell

Tipo:  

  Helicóptero utilitario

Diámetro del rotor principal:  

  14,63 m

Diámetro del rotor de cola:  

  2,59 m

Superficie del rotor principal:  

  168,11 m²

Longitud de fuselaje:  

  12,77 m

Altura total:  

  4,41 m

Ancho de los patines:  

  2,91 m

Peso Vacío:  

  2.365 kg

Peso máximo de despegue:  

  4.310 kg

Máximo operativo :  

  4.100 kg

Planta motriz y Potencia:  

  Un turboeje Avco Lycoming T-53-1-13   de 1400 shp (1044 kw) al eje.

Velocidad máxima:  

  220 km/h

Velocidad de crucero:  

  205 km/h

Alcance:  

  720 km

Régimen de trepada:  

  490 m/min

Techo de servicio:  

  3.840 m

Alcance con carga máxima:  

  2.070 km

Alcance a nivel del mar con combustible máximo:  

  510 km

 

 

Programa de Capacitación de la División Helicópteros

Manuel de Piloto de Helicopteros

  1. Bell UH-1H  Iroquois

Teoría: Características Geométricas de la aeronave – Plantas de Poder y condiciones Operativas – Capacidad de Carga y condiciones operativas – Condiciones mínimas de Despegue y Aterrizaje
Práctica:


Adaptación al Panel y al Instrumental

2hs

Procedimiento de Despegue

2hs

Procedimiento de Aterrizaje sin Desplazamiento

2hs

Procedimiento de Aterrizaje con Desplazamiento

2hs

Vuelo Estacionario

4hs

Vuelo Táctico a baja altura

2hs

Operación con Máxima Carga

2hs

Procedimiento de Falla de Planta de Poder

2hs

Operación sobre Plataforma Flotante

4hs

Examen

Puntaje: 50%

  1. Sikorsky S-61D Sea King

Teoría: Características Geométricas de la aeronave – Plantas de Poder y condiciones Operativas – Capacidad de Carga y condiciones operativas – Condiciones mínimas de Despegue y Aterrizaje
Práctica:

Adaptación al Panel y al Instrumental

2hs

Vuelo Estacionario

2hs

Vuelo Táctico a baja altura

2hs

Operación con Máxima Carga

2hs

Procedimiento de Falla de Planta de Poder

2hs

Operación sobre Plataforma Flotante

2hs

    Examen

    Puntaje: 25%

  1. Aerospatiale AIO3 Alouette III

Teoría: Características Geométricas de la aeronave – Plantas de Poder y condiciones Operativas – Capacidad de Carga y condiciones operativas – Condiciones mínimas de Despegue y Aterrizaje
Prácrica


Adaptación al Panel y al Instrumental

2hs

Vuelo Estacionario

2hs

Vuelo Táctico a baja altura

2hs

Operación con Máxima Carga

2hs

Procedimiento de Falla de Planta de Poder

2hs

Operación sobre Plataforma Flotante

2hs

Examen

Puntaje: 25%

Para Resultar aprobado su Ingreso a la División Helicopteros, y así obtener el Grado de Teniente de Navio, el Guardiamarina aspirante deberá obtener un puntaje mínimo de 75%

 

WebMaster:Mario E. Ibarra
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Revisado: 30 de June de 2008 .